[汽车之家 新车图解] 在本届洛杉矶车展前的发布会上,英菲尼迪正式发布了旗下全新中型SUV—QX50。车辆采用了最新的家族式设计,相比现款车型更具力量感及科技感,同时还有一大亮点就是采用了全新的VC-T 2.0T发动机,该发动机型带有可变压缩比、双循环(可模拟阿特金森循环),压缩比可在8:1到14:1之间自由调节。最大输出功率为272马力(200kW),峰值扭矩达到390牛·米,也是全球第一款量产的可变压缩比增压发动机。
[汽车之家 新车图解] 在本届洛杉矶车展前的发布会上,英菲尼迪正式发布了旗下全新中型SUV—QX50。车辆采用了最新的家族式设计,相比现款车型更具力量感及科技感,同时还有一大亮点就是采用了全新的VC-T 2.0T发动机,该发动机型带有可变压缩比、双循环(可模拟阿特金森循环),压缩比可在8:1到14:1之间自由调节。最大输出功率为272马力(200kW),峰值扭矩达到390牛·米,也是全球第一款量产的可变压缩比增压发动机。